Двигатель автомобиля – вся важная информация о работе и сроке службы

Категория:

Двигатель автомобиля

Автомобильный двигатель представляет собой устройство, которое вырабатывает крутящий момент, нужный для того, чтобы автомобиль мог двигаться. Двигатель автомобиля – это место, где сжигается горючее и создается сила, которая поворачивает колеса. Двигатель запускает в действие различные устройства, а именно генератор, масляный насос и насос охлаждающей жидкости.

Конструкция двигателя

В настоящее время поршневые двигатели являются самыми распространенными.

Основные элементы:

Конструкция двигателяБлок двигателя – совместно с блоком цилиндров и картером составляют корпус приводного агрегата. Блок двигателя имеет канавки для тормозной жидкости.

Головка блока цилиндров – дает возможность закрыться цилиндрам со стороны головки поршня. Также она содержит камеру сгорания, впускной и выпускной каналы с клапанами, а зачастую и распределительный вал, находятся топливные форсунки и свечи зажигания.

Прокладка головки блока цилиндров – уплотнение для герметизации соединений, предотвращающее просачивание и перемешивание тормозной жидкости и масла.

Картер – присоединен к блоку цилиндров. Здесь установлен коленчатый вал. Поддон для масла установлен на нижней стороне.

Цилиндр – в своем составе имеет поршни, соединенные через шатуны с коленвалом. Поршни имеют маслосъемные и компрессионные кольца. Первые – не допускают попадания масла в камеру сгорания, а вторые – не допускают попадания газов в картер.

ГРМ – включает распредвал с клапанами и их исполнительными элементами (шкив, цепь или ремень), которые обеспечивают распределение крутящего момента между коленвалом и распредвалом.

Обслуживание двигателя

Обслуживание двигателяВовремя меняйте расходный материал. Это предупредит возникновение нагара. Регулярно заменяйте поршневые кольца во избежание перегрева.

Пользуйтесь качественным бензином. Иначе возникнет детонация двигателя и сократившая срок его службы.

Двигатель автомобиля не должен перегреваться. Чрезвычайно высокий температурный режим опасен для двигателя.

Система впрыска топлива и система зажигания должны находиться в исправном состоянии. Если двигатель автомобиля работает с очень богатой или очень бедной смесью, то это вызывает детонацию двигателя, утечку газа в выпускной коллектор, перегрев двигателя.

В холодную погоду не прилагайте чрезмерных усилий к деталям двигателя при его запуске. Подождите, пока масло не нагреется и его вязкость не уменьшится.

Симптомы отказов двигателя

Отказы имеют похожие симптомы и связаны с пониженной мощностью двигателя. Вы слышите странные звуки, которые издает автомобиль во время движения. Плохо работающие клапаны и поршневые штоки могут вызвать детонацию. Двигатель автомобиля потребляет много бензина и масла, что ухудшает динамику машины. Если прогорела прокладка ГБЦ, то из выхлопной трубы будет выходить большое количество дыма. Иногда на двигателе можно увидеть мокрые пятна.

Причины неисправностей

Корень большинства проблем кроется в перегревании двигателя. Причинами могут быть подгорание прокладки ГБЦ, деформация ГБЦ и блока двигателя, ухудшение свойств поршня. Недостаточная смазка вызывает большое количество сложных ситуаций.  Повреждаются подшипники, шатуны и другие элементы двигателя. Треснувший ремень ГРМ вызывает искривление и перекос клапанов.

Отзывы

Отзывов пока нет.

Только зарегистрированные клиенты могут публиковать отзывы.