Моторное масло для авто, как выбрать правильно

Категория:

Мы подскажем вам, как правильно выбрать моторное масло

Смазка двигателя, несомненно, важна. Но моторное масло бывает разное. Мы расскажем, что означает каждая этикетка и что нужно учитывать при выборе масла. Есть определенные способы замены и доливки моторного масла, которые вам необходимо знать. Только так можно создать самые лучшие условия для длительного срока службы приводного агрегата. Многие не придерживаются правил. Некоторые их не знают, либо увлекаются какой-нибудь гарантированной рекомендацией типа «больше масла ничему не навредит». Рассмотрим, как же не повредить двигатель?

Лучший совет

Моторное масло для авто, как выбрать правильноЗаменяя моторное масло необходимо следовать инструкциям завода-изготовителя транспортного средства.  Марка масла определяется классом производительности ACEA или API. Он определяет, для каких типов двигателей подходит данная марка масла. Также определяется, для каких старых двигателей можно его использовать. Например, что масло предназначено для агрегатов с 1996 года и младше.

Обозначение ACEA A1/B1 указывает, что моторное масло стандартное, с нормальными интервалами замены (буква «A» означает, что его можно использовать для бензиновых двигателей, «B» – для дизельных двигателей). В то время как ACEA A4/B4 используется для агрегатов с прямым впрыском. Поломки точно не должно быть, если вы выберете масло самой известной марки с неправильным классом производительности.

Минеральное или синтетическое масло?

Минеральное или синтетическое маслоМногие производители нефти скажут вам сегодня, что полностью минерального синтетического масла больше не существует. Но эти устоявшиеся обозначения используются и сегодня. Полусинтетическое моторное масло – это продукт с маркировкой 10W, а все другие масла с более высоким номером считаются минеральными. Обычно используется только 15W, очень редко 20Вт.

Сама цифра всегда указывает на так называемую пусковую способность двигателя при низких температурах. Чем меньше число перед “W”, тем более жидкое масло перед вами. Зимой он более текуч на морозе и изначально лучше смазывает. Если можно использовать, например, 10W-40 или 5W-40 в автомобиле по инструкции производителя, то последнее больше подойдет для зимней эксплуатации.

Следующее число после тире сообщает о плотности масла для больших температур. Чем больше число, тем выше может быть температура окружающей среды при обеспечении достаточной смазки двигателя. Слишком жидкое моторное масло вызовет разрыв смазочной пленки. Для нашего климата оптимальные классы – 40 и 50, 30 – нижний предел, 60 – для специальных масел гоночных двигателей.

Масло № 60 имеет высокую плотность в штатном режиме даже после нагрева, что может негативно сказаться на работоспособности агрегата. Во время гонок приводной агрегат работает под предельной нагрузкой, нагревается сильнее и тогда оно более оправдано. У непрофессионала может сложиться впечатление, что идеальным вариантом является масло 0W-40 или 0W-50, но это определенно не так. 

Каким маслом пользоваться?

Выбор масла очень важный. Неправильный выбор может привести к печальным последствиям в виде серьезных повреждений. Мы сталкиваемся с тем, что здесь уже было сказано: следуйте инструкциям производителя автомобиля. Если вы используете другое масло вместо рекомендуемого, то это может вызвать разрыв смазочной пленки и, например, залипанию подшипников коленчатого вала.

Отзывы

Отзывов пока нет.

Только зарегистрированные клиенты могут публиковать отзывы.