Подготовка автомобиля к зиме

Категория:

Что нужно проверить на машине до наступления морозов?

Подготовка автомобиля к зиме начинается, когда наступят первые заморозки. В первый морозный день все будут удивлены, что машина не заводится, и вместо машины утром поедут на работу автобусом. Мы воспринимаем автомобили только как приборы и рассчитываем, что они всегда будут работать так, как мы ожидаем. Но тут наступают первые заморозки, и мы удивляемся, что автомобиль не заводится, не работают дворники, окна запотели. Почему? Потому что мы и не заботимся о машине.

Проверка и подготовка автомобиля к зиме

Проверка и подготовка автомобиля к зимеВспомним, что необходимо проверять перед первыми заморозками у машины. Многие были в такой ситуации, когда нужно было настраивать на морозе карбюратор, опережать зажигание и разжигать огонь под замерзшим дифференциалом (кому хоть раз нужно было ставить УАЗ или АРО в сорокаградусный мороз в Монголии) обязательно об этом знают. Подготовка автомобиля к зиме без хотя бы базового ухода и обучения по-прежнему невозможна.

У вас есть чем мыть окна?

Подготовка автомобиля к зиме начинается с самых элементарных вещей. В последний момент многие люди оставляют самые простые вещи, такие как качественная смесь антифриза для омывателей лобового стекла, качественный скребок для окон и, возможно, спрей для оттаивания. У автовладельцев с подогревом лобовых стекол в этом есть большое преимущество, но даже в этом случае есть необходимость в чистке боковых стекол и зеркал. К тому же обледенение стекол часто бывает настолько сильным, что без скребка просто не обойтись.

Очистка стекол

Очистка стеколВ основном чистите окна скребком, которым вы не поцарапаете окна. Идеальный скребок – это качественный пластик, желательно с резиновым шпателем с одной стороны. Используйте спрей от обледенения для больших отложений льда. Быстрый прием – полить окна теплой водой, но как универсальный совет делать это не рекомендуется. Слегка поврежденное окно может треснуть. Однако тесты показывают, что теплая вода не имеет значения для автомобильного стекла (но попробуйте это сделать на свой страх и риск). Все, что вам нужно сделать, это быстро вытереть воду со стекла, чтобы она больше не замерзла.

Совет

Подготовка автомобиля к зиме также заключается в заботе о дворниках. Если у вас в машине есть дворники с автоматическим управлением, отключите эту функцию на зиму. Включая автоматический очиститель заднего стекла при включении задней передачи, большинство людей делают это, заводя сначала машину, чтобы она начала нагреваться, а уже потом мыть окна. Однако датчик на лобовом стекле часто сразу автоматически включает дворники. Если он сильно замерзнет, ​​ваши резинки будут разрушены, либо немедленно сгорит предохранитель или электродвигатель стеклоочистителя.

Неужели кондиционеры ждут до весны?

Запотевание окон изнутри также является большой проблемой зимой. Хуже всего протереть окна какой-нибудь тряпкой или салфеткой. Основа успеха – это очень чистые и обезжиренные окна изнутри и использование только кондиционера (который сегодня уже установлен в большинстве автомобилей). Это помогает быстрее высушить воздух и избежать запотевания стекол.

Поэтому мы не стали бы откладывать осмотр кондиционера и заправку хладагента до весны и предпочли бы ввести его в эксплуатацию сервисом сейчас, до зимы. Такой трюк с наполнителем для кошачьих туалетов и размещением его вокруг машины помогает лишь немного впитывать влагу. Если на улице туман (воздух сильно насыщен водой), то все равно не поможет.

Подготовка автомобиля к зиме

Подготовка автомобиля к зимеБольше всего проблемы в холодную погоду возникают к владельцам дизелей, ведь дизель с утра еще должен быть теплым. Аккумулятор поддерживается в хорошем состоянии за счет регулярных длительных поездок и отказа от использования удобных электроприборов (обогрев сидений и т.п.) на коротких маршрутах. Вы можете легко узнать состояние аккумулятора, а также функцию зарядки во многих подержанных автомобилях с помощью домашнего вольтметра. Также в сервисном центре вы можете сделать стресс-тест.

Некоторые аккумуляторы все еще можно пополнять электролитом даже в современных автомобилях. Осталось сделать еще немного работы. Однако в случае современных автомобилей с регулируемой зарядкой и системой остановки/запуска примите тот факт, что средний срок службы стартерной батареи составляет три года, максимум пять лет.

Проверьте работу термостата

Подготовка автомобиля к зиме включает проверку работы термостата. Вы знаете, почему ваша машина зимой не прогревается, а вы потом кладете кусок картона перед радиатором? Потому что у вас, вероятно, нет термостата, который остается в «еще открытом» положении. В таком состоянии, когда на улице ниже нуля, двигатель просто не прогревается должным образом. Помимо зимы и повышенного расхода, у вас может быть еще одна, гораздо более серьезная проблема.

В случае современных дизелей с сажевыми фильтрами регенерация, двигатель никогда не прогревается до рабочей температуры. Даже если необходимы регенерации, блок управления не запустит их. Достаточно так погонять неделю, две и на помойку можно выбросить фильтр. Но больше всего вы сэкономили на термостате. Могут пострадать и бензиновые автомобили. Непрогретый двигатель длительное время работает на богатой смеси, что разрушает катализатор, а в случае двигателя с непосредственным впрыском масло также разбавляется бензином.

А когда в последний раз меняли охлаждающую жидкость?

А когда в последний раз меняли охлаждающую жидкость?Если говорить об охлаждении, то с этим связано и состояние теплоносителя как такового. В нормальных условиях (в летнее время года) вы можете легко ездить на обычной охлаждающей жидкости. Будьте осторожны, это уже не относится к современным двигателям с прямым впрыском, потому что иногда они достигают заданной высокой рабочей температуры выше 100°C для повышения эффективности. Но зимой жидкость должна выдерживать морозы, иначе у вас двигатель лопнет (буквально).

Состояние теплоносителя

Определяется каждой сервисной службой в течение минуты с помощью плотномера. Для наших морозов необходима минимальная стойкость минимум -20°C, но это действительно минимум. Лучше быть более стойким, есть ли у вас запас, потому что в некоторых местах морозы за несколько дней достигают даже -25°C, а то и более низких значений. Иногда рекорды составляют -35°С. Замена охлаждающей жидкости в сервисных центрах обходится недорого.

Зимние шины

Но многие водители забывают, что подготовка автомобиля к зиме очень важная вещь. При обледенении или гололеде автомобиль на дороге всегда скользит, даже если у вас зимняя резина, квадроцикл и все эти электронные помощники. Мы по-прежнему пытаемся указать на то, что многие водители переоценивают возможности зимних шин и слишком полагаются на них, поэтому ездят в неблагоприятных условиях, как если бы летом было сухо. Многие люди покупают зимние шины сомнительного качества. Но только для того, чтобы быть зимовщиками по закону. В то же время некоторые такие «зимние» шины работают ничуть не лучше качественных летних.

Квадроциклы

Это отдельная глава. Многие часто забывают, что квадроцикл имеет огромное преимущество в начальном сцеплении с дорогой при трогании с места, но это не делает машину более быстрой и устойчивой в поворотах или при торможении. Напротив, сопоставимый автомобиль с передним или задним приводом будет более маневренным и лучше тормозить, потому что он, как правило, легче. Итак, квадроцикл поедет по снегу и льду, но не забывайте, что мы также должны как-то его останавливать. Без качественных шин все равно не обойтись. Нельзя полагаться на электронных помощников, таких как антиблокировочная тормозная система и система стабилизации. Эти системы служат только для поддержки и не могут нарушить законы физики.

Отзывы

Отзывов пока нет.

Только зарегистрированные клиенты могут публиковать отзывы.