Суппорта тормозных дисков – диагностика и ремонт

Категория:

Главный компонент для торможения автомобиля

Суппорта тормозных дисков являются частью тормозной системы автомобиля. Этот компонент обеспечивает силу, необходимую для торможения.

Типы суппортов тормозных дисков

Суппорта тормозных дисков бывают двух типов – плавающие и фиксирующие.

Плавающий зажим. Устанавливается на небольшие модели автомобилей. Конструкция простая, но недостаточно эффективна для спортивной и тяжелой техники.

Фиксированный терминал. Он использует более сложную конструкцию и увеличивает эффективность элемента. Цена на эту деталь выше, чем в первом случае.

Суппорта тормозных дисков – конструкция

Суппорты тормозных дисков - конструкцияСуппорт – это конструкция, которая вдавливается в тормозной диск при нажатии педали. Это единственная движущаяся часть тормоза, и от его работы во многом зависит эффективность торможения. Когда педаль тормоза нажата, давление создается в гидравлической части, которое приводит в движение поршни, прижимая тормозные колодки к диску. В итоге машина тормозит. Еще одна важная функция суппорта – удерживание колодок параллельно тормозному диску. В противном случае эффект торможения будет снижен, а износ поверхности колодки будет неравномерным.

Советы по эксплуатации суппорта

Рекомендуется ежемесячно проверять суппорта тормозных дисков и всю тормозную систему на предмет утечек. Особое внимание следует уделить соединению шлангов. Полную замену тормозной жидкости следует выполнять не реже одного раза в 2 года. В основном это связано с ее влагопоглощающими свойствами, которые существенно влияют на работу всех частей системы.

При замене тормозных колодок убедитесь, что отдельные детали не изношены неравномерно. Неравномерный износ свидетельствует о неисправности суппортов тормозного диска. Срок службы суппортов зависит от условий эксплуатации автомобиля. Плавное торможение, своевременное обслуживание и оптимальные для автомобиля условия увеличивают срок службы тормозной системы.

Неполадки тормозного суппорта

Неполадки тормозного суппортаК ним относится:

– деформация отдельных деталей;

– смещение суппорта;

– нарушение герметичности поршня;

– ржавчина на поверхности детали.

Признаки выхода из строя суппорта тормозного диска

Основными признаками могут быть:

– автомобиль тянет в сторону при торможении;

– педаль нужно нажимать слишком сильно или слишком слабо;

– тормоз вибрирует при нажатии;

– задние тормоза блокируются при резком торможении;

– увеличение тормозного пути.

Причины выхода из строя суппорта тормозного диска

К главным причинам относят:

– непрофессиональное обслуживание тормозной системы;

– износ деталей;

– использование некачественных комплектующих;

– утечка в системе;

– агрессивный стиль вождения;

Ремонт и замена суппортов тормозных дисков

В случае незначительного повреждения суппорта тормозных дисков можно отремонтировать самостоятельно. Грязь, посторонние предметы, поверхностная ржавчина и отсутствие смазки могут вызвать засорение и выход из строя поршня.

Чтобы заменить или удалить эту деталь, вам следует:

– поднять автомобиль с помощью домкрата;

– снимаем колесо;

– откручиваем крепление суппорта;

– снимаем суппорт, не отсоединяя шланг тормозной жидкости.

Если проблема требует серьезного ремонта, рекомендуем обратиться в сервисный центр. Суппорта тормозных дисков заменяют при серьезных механических повреждениях тормозной системы. При отсутствии опыта самостоятельный ремонт не рекомендуется, чтобы не повредить целостность системы.

Отзывы

Отзывов пока нет.

Только зарегистрированные клиенты могут публиковать отзывы.